轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

　　党的以来，铁路建设发展速度一日千里，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型……作为“交通强国铁路先行”的龙头老大，中国高铁十年之间发生了日新月异的巨变；目前，中国高铁已建设成为运营里程世界最长、商业运营速度世界最快、运营网络通达水平世界最高的世界水平。

　　中国高铁从无到有，从追赶到领跑，从观摩到创新，铁路科技创新一次次“从0到1”的突破，为中国铁路高质量发展注入强劲动能，让中国高铁惊艳了世界。

　　从概念界定来看，轨道交通可分为传统轨道交通和城市轨道交通。传统轨道交通是指由火车（包括高铁）、铁路、车站和调度系统共同组成的路面交通运输系统。城市轨道交通主要包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁悬浮、自动导向轨道系统以及市域快速轨道系统等。

　　轨道交通产业链主要包括勘察设计、工程建设施工、整车制造以及维保服务等环节。勘察设计及施工环节：随着民营设计企业进入，市场竞争将日益激烈。整车制造环节：以中国中车为核心，市场格局趋于平稳。维保服务环节：高附加值环节，未来装备制造及系统设计企业将加速布局。

　　近年来随着城市交通高速发展，城市轨道交通市场容量持续扩张，开通轨道交通的城市数量、营里程长、运行线路、运营车站、配属车辆不断增加。截至2023年12月31日，国内累计有59个城市投运城轨交通，新增城轨交通运营城市3个，新增城轨交通运营线 投资规模

　　数据显示，近年来全国铁路及高铁新建里程总体呈逐年下降态势。2023年全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%。2023年铁路投资是近三年来最高的一年。

　　从城市轨道交通行业主要上市企业的分布热力图俩看，北京市是其最主要的分布省份，中国中铁、中国铁建、中国中车等行业龙头均将总部设立于北京。